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上海電商物流暗合綠色物流的本質(zhì)

信息來源：   發(fā)布時(shí)間：2015-11-09  點(diǎn)擊數(shù)：

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    上海電商物流發(fā)展至今，一直堅(jiān)持走綠色物流之道。因?yàn)槲锪鲝恼Q生起就注定是“綠色”的。

    有些學(xué)者認(rèn)為，物流是“有效率、有效益”的過程，而物流管理是“高效和經(jīng)濟(jì)”的手段。不容置疑，物流的目的是提高效率，而提高效率的目的是壓縮成本。成本壓縮創(chuàng)造了物流業(yè)的利潤空間，即我們所熟知的“第三利潤源”。 

    因此，物流的本質(zhì)就是通過集約、優(yōu)化各種資源，提高流通效率、壓縮流通成本。這個(gè)過程同時(shí)也節(jié)約了資源消耗、提高了資源效率，簡(jiǎn)而言之就是一個(gè)節(jié)能環(huán)保的過程。從這個(gè)意義上說，綠色是物流的本色。 

    但是為什么有 “綠色物流”這一說法？我們可以從市場(chǎng)供求的分析中得到答案。 

   供應(yīng)和需求是市場(chǎng)的兩大主導(dǎo)力量，市場(chǎng)的作用是促使兩者均衡，從而決定商品價(jià)格。從資源利用的角度看，物流供應(yīng)方是有“綠色動(dòng)力”的。物流企業(yè)通過集約、優(yōu)化各種資源，實(shí)現(xiàn)壓縮成本的目的，并從中獲利。資源集約程度越高，成本壓縮程度也越高，物流企業(yè)的利潤空間就越大。趨利的本性迫使物流企業(yè)提高資源利用的效率，成為一股綠色的動(dòng)力。

    但是，市場(chǎng)的另一個(gè)主角“需求方”卻沒有“綠色壓力”。生產(chǎn)、零售等企業(yè)，追求物流的質(zhì)量和效率。即使環(huán)保對(duì)企業(yè)有利，需求方也僅僅關(guān)心內(nèi)部價(jià)值鏈的環(huán)境問題，而不會(huì)關(guān)心企業(yè)以外的綠色物流問題。只要供應(yīng)方能夠按時(shí)按需將原材料或商品送到，保證企業(yè)的正常運(yùn)作，需求方就滿足了。很自然地，為確保物流的質(zhì)量和效率，需求方巴不得物流企業(yè)將所有資源全都用到它的身上。

    供求雙方存在矛盾：供應(yīng)方努力節(jié)約資源、提高利用率，需求方則要求供應(yīng)方用盡可能多的資源保障物流服務(wù)。矛盾妥協(xié)的結(jié)果是，在保障需求方利益的前提下，供應(yīng)方使用盡可能少的資源。

    綜上，盡管物流有綠色的本色，但要完全實(shí)現(xiàn)綠色物流的目標(biāo)，不僅要依賴市場(chǎng)的調(diào)節(jié)，還需要政府和企業(yè)的行動(dòng)。當(dāng)然，行動(dòng)之前還要先搞清楚綠色物流的內(nèi)涵。